公交车是不少市民出行的首要选择，现在，我们乘坐的公交车，从车型、线路、支付方式都在悄然升级。

　　未来我们乘坐的公交车将有什么新变化？公交车一卡通互联互通推进如何？

　　近日，湖南省“隐患清零”暨运输管理工作汇报会在湘西召开。会上，全省14个地州市交通运输管理相关部门对2018年“隐患清零”及其他重点运输管理工作进行了汇报、交流。

　　接下来一起来看看这些与我们出行息息相关的民生实事，了解湖南各市州在推进公交系统建设中的亮点举措和最新进展吧。

　　长沙：实现市区周边20公里范围内的公交化运营

　　长沙市通过政府采购拟对全市及望城区、长沙县9000台公交POS机终端进行更换，以满足交通运输部一卡通的要求。轨道交通一卡通目前已完成消费密钥号码段申领手续。

　　此外，突出公交便民利民原则，开通了长沙市政府至地铁站点接驳公交线路322路与70路，清明节期间开通了5条扫墓公交，4月底开通12条社区巴士，加强大型社区与地铁站点的接驳。满足园区企业职工及当地群众的通勤需求，由浏阳市、宁乡市分别开通了融长公交、通勤公交等定制公交线路，加强了两地与长沙市中心城区的联系。

　　后期将加速推进城乡客运一体化工作，实现市区周边20公里范围内的公交化运营，下辖长沙县和望城区辖区全部实现公交化运营，长沙县实现村村通公交。

　　株洲：快速公交系统正加快建设

　　交通一卡通互联互通工作加快推进，正在积极对接全省刷卡大数据分析平台和市级清分平台，接入全国清分结算平台。

　　“公交都市”创建工作正稳步推进，大多数考核指标较创建前有明显提升。快速公交系统正加快建设，ART（Autonomous rail Rapid Transit简称智轨）项目已于5月9日进入试运行，未来五年将重点解决城区道路拥堵给公交运营带来的阻碍，完成株洲市快速公交系统的规划、建设。

　　湘潭：预计新增更换新能源公交车100台

　　2018年以来，湘潭进一步优化调整公交线网，助推公交一体化进程。预计将新增更换新能源公交车100台，同时将加快公交站点、站台、首未站的改造、新建工作。

　　邵阳：年底前实现9县公交交通卡互联互通

　　邵阳市于2017年12月底完成了市级清分平台建设和市区520台公交车刷卡终端改造工作。为防范安全风险，确保交通卡运营长久，邵阳市创新建设理念，由邵阳市交通局作为监管单位，委托业主单位，通过招投标确定交通卡建设运营机构。目前，已完成招投标相关工作，预计6月初可制卡发卡，年底前实现9县公交交通卡互联互通。

　　常德：计划建成5个综合性公交站场

　　常德市积极推进交通“一卡通”推广和城乡客运公交一体化工作。2018年计划建成5个综合性公交站场，新增公交停靠站30座以上，建设公交智能电子站牌150座，购置新能源公交车200标台。

　　目前，5个综合性公交站场已全部开工，正抓紧建设。推广交通“一卡通”和推进城乡客运公交一体化工作。常德市城区和石门县交通“一卡通”工作已完成，6月份将召开全市交通“一卡通”工作推进会，力争全市所有区县在10月底前全部完成；城乡客运公交一体化拟在城郊开展调研试点工作，协调处理与农村短途班线之间的矛盾问题。

　　益阳：全市12月底前实现公交一卡通互联互通

　　益阳市积极推进城市公交基础设施建设，2017年，益阳市中心城区五里堆、永福路公交停保场和关濑路、工业大道、邓石桥首末站相继交付使用，丁香路停保场将于2018年交付使用。2018年还将持续加大建设力度，新建南丰、沙河（顺德城）等2个停保场，以及市六中、大渡口、寨子仑等3个首末站，并完成中山停保场项目前期工作。项目建成后，城区将新增公交用地10万平方米，配置新能源公交车充电桩600-800个。

　　目前，益阳市“公交一卡通互联互通”市级清分结算平台已建成，中心城区车辆刷卡终端已基本安装到位，具备了全国联网条件，预计城区将于6月底前、各区县（市）12月底前实现公交一卡通互联互通。

　　农村客运公交化改造工作也在全力推进，南县至大通湖城际公交已开通，益阳至沅江、益阳至桃江城际公交已获市政府批准，全市由道路客运班线改造为公交的车辆584台。

　　衡阳：10月底完成公交一卡通互联互通

　　衡阳市预计市本级将于2018年5月底、各县市区于2018年10月底完成公交一卡通互联互通。

　　郴州：力争年底前县域20公里范围内公交化改造率达60%

　　2017年8月，郴州通过了国家交通部“全国交通一卡通互联互通工程”验收；市级清分平台建设已经完成，5月底前完成市二级平台对接；2017年10月已经开始制卡发卡；具备微信购票服务功能的机具改造，市城区公交1090台、4条城际公交线路已全部完成，2018年8月底前县级公交线路全部完成机具改造。

　　此外，郴州将大力实施农村客运公交化改造，力争2018年年底前，县域20公里范围内公交化改造率达60%。

　　怀化：各县市区新增及更换新能源公交车比重超过55%以上

　　怀化着力推进城市公共交通优先发展，年内拟出台《怀化市人民政府优先发展城市公共交通实施方案》《怀化市人民政府关于推进全市城乡道路客运一体化发展的指导意见》文件，让城乡群众更加安全、便捷出行。

　　同时，推进绿色公交创建，积极推广新能源汽车，指导怀化公交集团新增及更换新能源公交车比重超过85%以上，各县市区新增及更换新能源公交车比重超过55%以上，倡导低碳出行，不断优化城市绿色出行环境。

　　张家界：确保公交综合用地达到200平米/标台

　　张家界大力推进“公交都市”创建工作，建立健全交通公共服务发展战略、规划、政策和标准，加强公共交通基础设施建设，抓好公交车首末站、公交站台和城市公共停车场建设，确保公交综合用地达到200平米/标台。优化调整公交线路，方便游客、市民出行。抓好农村公交建设，确保农村客运建制村通班车率达到99%以上。